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Categoría: Automovilismo
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El piloto chaqueño repitió la victoria del sábado y se consolida en la primera ubicación del campeonato. En el TC 4000, los ganadores fueron Juan Mirón y Maximiliano Galarza entre los invitados. Otra vez el parque automotor fue escaso.

Pasó otro fin de semana en el campeonato 2016 de Apac con la disputa en la víspera de la cuarta fecha en Resistencia donde prácticamente se repitió el parque automotor del sábado cuando se corrió la tercera jornada. En la Monomarca, donde pese a los pocos autos, hubo espectáculo, Nicolás Alegre se llevó el triunfo para completar un fin de semana muy positivo dado que también había ganado el sábado. Mientras que en el TC 4000, con cuatro autos en pista, Juan Mirón ganó la primera final mientras que Maximiliano Galarza se impuso en la carrera de pilotos invitados.

Monomarca

El hombre de Resistencia Nicolás Alegre volvió a conquistar un triunfo en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri y se afirma en el campeonato como serio candidato junto el correntino Fernando Saldaqui quién no tuvo los resultados buscados. Nada le fue fácil a Alegre ya que en su serie fue tercero cuando su auto, preparado por su padre Alberto, tuvo una merma en su rendimiento. Fue precisamente en esta batería donde el veterano de mil batallas Julio César Sánchez mostró toda su sabiduría sobre el volante con maniobras impresionantes para lograr la victoria parcial. Su coterráneo Luis Escobar puso su cuota para neutralizarlo a Alegre quién venía empujando desde atrás.

La primera serie fue para Marcelo Ely donde no faltaron fricciones y chapa doblada que obligó al comisario deportivo Daniel Farías a tomar medidas sancionatorias por los excesos. Segundo fue el ascendente piloto de Sáenz Peña Leandro Alvarez quien se posiciona como gran protagonista entre los Fiat 128. La final fue ríspida ya que desde el arranque seis autos pelearon cada centímetro de la pista. Alegre, quién había largado desde el cuarto cajón, empezó su trabajo para llegar a la punta.

Uno de sus rivales a superar fue el correntino Julio Sánchez, durísimo de sobrepasarlo, pero su auto fue perdiendo rendimiento. Tampoco faltaron roces y toques polémicos que obligaron a estudiar las imágenes de las cámaras de los autos para que el comisario deportivo tomara decisiones lo que retrasó la confirmación del clasificador de la carrera. También hay que destacar otro gran trabajo de Leandro Alvarez para su segundo puesto. Le va encontrando los secretos del manejo fino sobre asfalto siendo una de las promesas del automovilismo de Apac. El piloto de Saladas, Luis Escobar fue tercero sacándole provecho a toda la potencia de su auto que lo atiende Oscar Páramo. Doce autos presentó la categoría. Pocos pero suficientes para sostener esta dura etapa por la que atraviesa el automovilismo de Apac sin defraudar al público cautivo que siempre va al autódromo.

TC 4000

Por su parte, solamente cuatro autos presentó el TC 4000, al igual que la jornada sabatina: Juan Mirón, Walter Boggiano, Fernando Galarza y Cacho Schiffo. Es lo que hay, los autos lucen muy bonitos, excelentemente presentados pero muy pocos para asegurar un espectáculo que pueda garantizar la continuidad de la divisional. Los dirigentes de Apac tenían otra expectativa para las carreras del fin de semana, sin embargo la escasa presencia de autos en la pista del Santiago Yaco Guarnieri abren algunas dudas con respecto a la continuidad del campeonato.

 

 

 

 

 

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